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Apporter de façon récurrente et facile des améliorations à ses véhicules connectés est une des ambitions de Ford Europe. C’est désormais une réalité avec la mise à jour automatique pour les utilisateurs de Software Update. Une technologie qui promet d’améliorer votre expérience utilisateur tout en réduisant vos déplacements pour l’entretien de votre véhicule. Mais comment ça marche ?
Tout est déjà prêt pour 6 millions de Ford
C’est la Mustang Mach-E qui va bénéficier en pole position des premières mises à jour Software Update. Plus de six millions de Ford en circulation aujourd’hui sont dotées d’une connectivité avancée et intégrée. La nouvelle architecture électrique de seconde génération, entièrement en réseau, associée à une nouvelle technologie avancée constitue la base des mises à jour logicielles uniques offertes par Software Update.
À quoi ça sert ?
Ces mises à jour sans fil, rapides et faciles permettent tout d’abord d’identifier les préférences des utilisateurs et les éventuels problèmes des véhicules. Les ingénieurs Ford prennent ensuite le relais et transforment ces informations en améliorations. Les mises à jour vont permettre d’améliorer les caractéristiques de votre Ford, la qualité, l’expérience à bord, les capacités ou encore le confort. Sur les modèles haut de gamme, ce sont plus de 110 modules informatiques du véhicule qui peuvent être mis à jour et améliorés à distance.
Invisible pour l’utilisateur
Si vous aviez peur que ce soit compliqué, rassurez-vous, la majorité des mises à jour sont invisibles pour l’utilisateur. La plate-forme technologique installe la mise à jour toute seule, en arrière-plan. Si certaines mises à jour peuvent nécessiter un redémarrage, vous pouvez évidemment en choisir l’heure ou le moment opportun. La plupart de ces mises à jour se feront sans que vous le remarquiez avant de démarrer le véhicule.
La Mustang Mach-E inaugure la première mise à jour
La technologie est inaugurée par les utilisateurs de Mustang Mach-E qui recevront bientôt une première mise à jour comprenant “Ford Sketch” également appelé “Notes” dans le menu, une application permettant de dessiner sur l’écran tactile ou de jouer quand le véhicule est stationné. Ce n’est que le début, d’autres mises à jour arriveront dans les prochaines semaines. Ainsi les utilisateurs pourront utiliser l’application smartphone FordPass pour configurer leurs préférences, tandis que les journaux de bord permettent de suivre l’utilisation de la batterie et autres détails de conduite. Ces nouveautés toucheront également la navigation avec la reconnaissance vocale conversationnelle, une compatibilité encore accrue avec Apple CarPlay®, ou l’arrivée du manuel utilisateur 100% numérique. Pour la première fois, votre Ford devient encore meilleure de jour en jour.
"Ces tout nouveaux véhicules électriques Ford démontrent ce qui n'est rien de moins que la transformation totale de notre marque en Europe - une nouvelle génération complète de véhicules zéro émission, optimisés pour un monde connecté, offrant à nos clients des expériences utilisateur vraiment exceptionnelles", a déclaré Stuart Rowley, président de Ford Europe.
Ford vient de publier ses chiffres de ventes annuels et les modèles de la marque ont le vent en poupe. En 2021, le Transit Custom se hisse une fois sur la plus haute marche du podium des utilitaires les plus vendus en Europe. Avec le Ranger, ils battent de nombreux records. Chez les particuliers, le Kuga PHEV devient l’hybride rechargeable le plus vendu. En France, c’est le Puma E85 qui cartonne. Des résultats qui ne doivent rien au hasard.
En septembre dernier, Ford frappait un grand coup en lançant une gamme de six véhicules compatibles E85. Du jamais vu, et une stratégie payante, avec sur le dernier trimestre, plus de deux commandes sur trois en version Flexifuel compatible E85. Mais Ford ne se repose jamais sur ses lauriers. Le Puma, déjà disponible en version E85 EcoBoost, est désormais disponible en version EcoBoost Hybrid. Éthanol ou hybride, vous n’avez plus à choisir, et c’est une première.
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