Apprenez-en plus sur l’autonomie de votre VE Ford

Freinage régénératif

Tous les véhicules hybrides et électriques Ford utilisent la technologie du freinage régénératif. Le système récupère l’énergie généralement perdue lors du freinage et la transmet à la batterie pour la recharger et de fait optimiser l’autonomie.

Pompe à chaleur

En option sur certains modèles électriques Ford, la pompe à chaleur permet de chauffer l'habitacle de votre véhicule de manière plus efficace qu'en utilisant uniquement la batterie, ce qui est particulièrement utile par temps froid.

Planificateur d’itinéraire dynamique

Le système multimédia SYNC™ du véhicule, vous permet entre autres de planifier votre itinéraire en fonction des niveaux de batterie réels et prévus, suggérant les arrêts de recharge les plus pratiques, si nécessaire.

L’impact de la température sur l’autonomie

Conduire votre véhicule électrique par temps chaud ou froid peut avoir des conséquences sur l’autonomie. À des températures inférieures à 5 °C ou supérieures à 30 °C, vous remarquerez peut-être une réduction significative de l’autonomie, ce qui est tout à fait normal.

La raison : la composition chimique des cellules de la batterie, qui impacte la disponibilité de l’énergie, en particulier par temps froid.

Optimisation de l’autonomie

Pour vous aider à gérer les effets des conditions météorologiques extrêmes, envisagez de préconditionner votre véhicule pendant qu'il est branché et utilisez les fonctionnalités telles que les sièges chauffants au lieu du chauffage de l’habitacle pour économiser de l’énergie. Grâce à ces actions simples, vous pouvez optimiser les performances de votre véhicule électrique par tous les temps.

Préconditionnement de l’habitacle

Chauffez ou rafraîchissez l’intérieur de votre véhicule avant de l'utiliser en activant le préconditionnement^{Hybrid and electric Range2} à distance lorsqu'il est encore branché. Cela limite l’utilisation de la batterie lorsque vous conduisez et réduit ainsi l’impact sur votre autonomie.